ゴム製の機械産業における製品の構造的余剰の主な理由

November 20, 2023

外部要因：タイヤ投資のサポートの弱体化、停止、または注文のキャンセル
中国のタイヤの子午線化率は89％を超えており、タイヤの世界平均子午線化率と比較して改善の余地はほとんどありません。中国化学機器協会のゴム機械専門委員会の名誉会長であるLi Dongpingは、過去にはタイヤ需要の成長とタイヤの子午線化の両方によって推進されたと述べました。現在、それは片足でのタイヤ需要の成長によってのみサポートされるため、タイヤ業界が高速開発を再現することは困難です。機器の注文が過去にゴム製の機械産業の急速な発展を促進した時代は、もはや戻っていないため、従来のゴム製の機械の注文に依存することは、もちろん、発展することは言うまでもなく、生き残ることは困難です。
長年の急速な発展の後、中国のタイヤ産業は製品の深刻な構造的余剰を経験しており、産業はわずかな利益の時代に参入しています。 6月、米国は中国のタイヤに関する「デュアルアンチアンチ」調査を発表し、タイヤ産業の運用環境に追加しました。中国のタイヤ企業は、タイヤ投資を停止または削減する必要があり、その結果、ゴム製の機械の注文が減少するような崖があります。 7月以降、中国のゴム製造機の新しい注文は非常に限られており、通常の20％よりも少ない。さらに悪いことに、年の前半に実行された注文の一時停止またはキャンセル、および製品のバックログに資金を閉じ込めたゴム製機械企業によって編成されている注文の遅れがあります。
業界の複数の企業には、出荷を待っている製品でいっぱいの工場があり、一部の企業は資金を譲渡するのが困難です。現在、ゴムの価格は歴史的な低いものであり、タイヤの価格はまだ底を込めて弱まっています。タイヤの在庫は前年比で30％以上増加し、歴史的な高値に達しました。この状況では、タイヤ投資への熱意は減少しており、ゴム製の機械の注文が減少することは自然です。タイヤ工場自体は稼働の困難に直面しており、ゴム製の機械産業は、支払いの徴収においてさらに困難に直面するでしょう。
内部原因：バイヤーの市場に明確に入ると、「内部競争」はしばしば価格戦争につながります
長年の急速な発展、特に最近の生産能力の急速な拡大の後、中国のゴム製造機の構造的余剰は非常に明白です。つまり、人気のあるゴム機械製品の深刻な余剰がありますが、依然として需要がありますが、ハイエンドのゴム機械。近年、ゴム製の機械の良好な状況により、金型企業などの他の産業メーカーがゴム製の機械分野に参入しており、ゴム製機械の生産能力が急速に増加し、明確な買い手市場に参入しています。タイヤの加液を服用して、通常の状況では、中国のタイヤ加油器に対する年間需要は約2500ユニットですが、現在は中国の年間生産能力は4000ユニットを超えています。重度の製品余剰は、多くの入札参加者と激しい競争につながりました。

Dongguan Zhenggong Electromemical Equipment Technology Co.、Ltd。は、1988年に広東ンングアンに設立されました。メイン製品の小規模なオープンミル、小さな内部ミキサー、小さなタブレットプレス、小さな硫化マシン、小さな押出機、さまざまなカスタマイズされた実験室ミキサーゴムとプラスチックの機械装置。 30年以上の研究開発と創造の後、2009年に台湾合弁事業ビジネスライセンスを設立しました。中国本土の中国本土州のドンググアン市のホージータウンに位置しています。

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